國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)為什么叫好不叫座

　　國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)為什么叫好不叫座：新能源車(chē)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是電動(dòng)汽車(chē)，當(dāng)然不是那種高爾夫球場(chǎng)上的那種電動(dòng)小汽車(chē)，而是高大上的象征，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，國(guó)家為此是大力提倡大家去購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，而且還有補(bǔ)貼，不用搖號(hào)，但是很奇怪很多急于購(gòu)買(mǎi)家中第一輛家用車(chē)的并不是新能源車(chē)，還是購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)的使用汽油的車(chē)子，像北上廣這些地方，就算是要搖號(hào)也不買(mǎi)新能源車(chē)，那么這是什么原因呢？安詩(shī)曼評(píng)論員今天就和大家說(shuō)說(shuō)。

　　1、汽車(chē)顏值不夠高。現(xiàn)在是個(gè)看臉的社會(huì)，君不見(jiàn)現(xiàn)在的明星不管男女只要顏值上去，那粉絲就嘩嘩的來(lái)，特別是那些做網(wǎng)絡(luò)直播的，更是把這一特點(diǎn)發(fā)揮到了無(wú)與倫比的地步。但是我們來(lái)看看國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)，那外觀怎一個(gè)慘字了得啊。外觀沒(méi)有流線型不說(shuō)，內(nèi)飾也難看，做工粗糙，給人的感覺(jué)就是廉價(jià)貨。這樣一來(lái)，就讓好多人望而卻步了，雖然它有補(bǔ)貼，但是也還要十幾萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格足以買(mǎi)個(gè)不錯(cuò)的SUV或者是較好的品牌的小車(chē)了。

　　2、內(nèi)部空間小，非常壓抑。有的人考慮到環(huán)保，會(huì)把顏值忽略掉，只要內(nèi)部空間大一點(diǎn)，乘坐舒適的話也還是可以接受的。但是，這個(gè)要求很多國(guó)產(chǎn)新能源也不能滿足你，車(chē)身偏小，軸距偏小，前后排空間、后備箱空間通通偏小，而且電池是放在后備箱里的，這樣想多帶點(diǎn)東西都成為一個(gè)奢侈。為什么特斯拉的新能源車(chē)的空間就能做到那么大呢？看來(lái)還是技術(shù)沒(méi)有到位，為了騙取國(guó)家的補(bǔ)貼，就倉(cāng)促上馬。

　　3、續(xù)航能力不足，充電樁太少，充電不方便，其實(shí)這才是很多人不購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的主要考慮。像特斯拉為了打開(kāi)國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)市場(chǎng)，可是在北上廣杭州等城市建立了很多的充電樁，但是國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)就很少考慮到這些，雖然有國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)說(shuō)在北京有幾百個(gè)充電樁，但是走在街上，你根本就找不到你所需要的充電樁。就算找到了，你充電總要個(gè)把小時(shí)吧，時(shí)間太長(zhǎng)了。而使用汽油的小車(chē)加油只要幾分鐘，哪怕前面排了長(zhǎng)隊(duì)，也不過(guò)半個(gè)小時(shí)而已。

　　買(mǎi)了車(chē)，我總要出去逛逛吧，上海到杭州差不多200公里，來(lái)回400公里，滿電能夠打一個(gè)來(lái)回么？好像不能，我國(guó)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)最大的續(xù)航力是300公里，而有的只有200公里，也就是說(shuō)，這車(chē)買(mǎi)來(lái)，你只能上下班代步使用，不能開(kāi)車(chē)出去玩。開(kāi)車(chē)出去玩的話，搞不好，你就要做好車(chē)輛半路拋錨的思想準(zhǔn)備。

　　好吧，這些我都認(rèn)了，我就是要購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，我不出門(mén)，我就上下班代步開(kāi)開(kāi)，哪兒也不去，那你贏了。問(wèn)題來(lái)了，回家了你車(chē)停哪兒？有固定車(chē)位嗎？充電樁裝一個(gè)容易，但是要想有車(chē)位難啊。就算你買(mǎi)了一個(gè)車(chē)位，但是車(chē)位里停的不是你的車(chē)，這種事，在國(guó)內(nèi)發(fā)生的還少么？除非你獨(dú)門(mén)立戶(hù)，建立自己的車(chē)庫(kù)，那又另當(dāng)別論了。

　　說(shuō)了這么多，小編也不是在說(shuō)新能源車(chē)不好，只是現(xiàn)在新能源車(chē)面臨的困難著實(shí)不少，不把這些困難一個(gè)個(gè)解決的話，那么新能源車(chē)的發(fā)展還是比較困難的，如果現(xiàn)在國(guó)家取消掉補(bǔ)貼，是否還有那么多的汽車(chē)企業(yè)一起研究發(fā)展新能源車(chē)呢？這是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題。